El 30 de marzo comienza el juicio contra el ex juez Liporace por la curtiembre Yoma

El ex juez en lo penal económico Carlos Alberto Liporace enfrentará desde el lunes 30 de marzo un juicio oral y público, acusado por la sustracción de más de 8 millones de pesos que habrían sido destinados a la curtiembre Yoma S.A.

El titular de la empresa, Guillermo Yoma, también será juzgado, como partícipe necesario y ante el Tribunal Oral Federal N°5 intervendrá el fiscal general Diego Luciani.

En el requerimiento de elevación a juicio, el fiscal de instrucción Federico Delgado les imputó a Liporace y Yoma haber orquestado y participado “en la maniobra por la cual se sustrajo la suma de 8.544.050,73 embargada a la AFIP-DGI”.

El 8 de mayo de 2002 Liporace le requirió a la Cámara Civil, Comercial y de Minas de la II Circunscripción de Chilecito, La Rioja, que pusiera a disposición de su juzgado el depósito a plazo fijo de 11.473.127 pesos más los intereses, transferencia que se realizó en julio de ese año.

Luego, habría dispuesto el traspaso a una de las cuentas de la firma, a pesar de que la cuenta de AFIP/DGI estaba sujeta a una medida cautelar de no innovar dispuesta por el juzgado federal de La Rioja, circunstancia, que, según la acusación, era conocida por el ex magistrado.

La intervención de Liporace se produjo en el marco de una causa en la que se investigaban posibles infracciones al régimen penal tributario.

En tanto, la causa en la que está imputado Liporace comenzó con una denuncia realizada por la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Penal Económico.

Las irregularidades advertidas por los jueces Marcos Grabivker, Carlos Pizzatelli y Roberto Hornos consistieron en que el juez dispuso las transferencias sin previo traslado al representante del Ministerio Público Fiscal ni a la querella, la primera transferencia, y tampoco a la empresa, la segunda transferencia.

Además, no fundó las decisiones “en norma legal alguna” y sumado a esa situación, Liporace habría configurado la sustracción de las sumas mencionadas del proceso concursal del control de la sindicatura y de la entidad recaudadora (AFIP/DGI), que cuestionaba el reclamo de Yoma.

El 17 de julio de 2002 Yoma concurrió personalmente a los estrados del juzgado a cargo de Liporace y le fue entregado el cheque N°0026182 por el monto mencionado.

El hecho se habría materializado cuando el Juzgado designado para intervenir tras el apartamiento de Liporace intimó a Yoma a reintegrar los 8 millones, pero el empresario ya los había utilizado e impidió el retorno de los fondos públicos a las arcas del Estado.

La calificación legal invocada en la causa es “sustracción de caudales públicos” en calidad de autor para Liporace, y como partícipe necesario, para Yoma.

Más allá de que nunca se pudo recuperar el dinero, lo actuado desembocó en la acusación, suspensión y – posteriormente- renuncia de Liporace.

El juicio que será llevado adelante por el Tribunal Oral en lo Criminal Federal N°5, integrado por Oscar Hergott, Sergio Paduczak y Ángel Nardiello, comenzará durante la mañana.

Identificaron a la segunda víctima de la tragedia de La Rioja

Se trata del piloto de la gobernación de La Rioja, Juan Carlos Castillo, cuyos restos fueron entregados a su familia, residente en Mendoza, para ser inhumados en esa provincia, informó el juez federal Daniel Herrera Piedrabuena, a cargo de la investigación.

El sábado los peritos habían logrado la identificación del otro piloto, que conducía el helicóptero del gobierno de Santiago del Estero, Roberto César Abate.

Ambos murieron junto a ocho ciudadanos franceses, cuando los helicópteros se tocaron en el aire, cayeron y se incendiaron, por lo que los cuerpos quedaron irreconocibles.

Los extranjeros formaban parte de un programa de la televisión francesa que se filmaba en la Quebrada del Yeso, La Rioja.

El juez explicó a la prensa que la identificación en el caso de Castillo fue posible “a través de las placas odontológicas”.

“Los familiares acercaron los antecedentes premortem y eso sirvió para la identificación, porque el cuerpo se encontraba sumamente calcinado”, precisó.

Con las demás víctimas “estamos trabajando con todo el cuerpo de médicos forenses. Ellos están cruzando todos los datos” de las autopsias realizadas en el Hospital de Clínicas de la Universidad Nacional de La Rioja, dijo el magistrado.

Intentan identificar a las víctimas del choque entre dos helicópteros en La Rioja

Los cuerpos de las diez víctimas del choque del lunes entre dos helicópteros en La Rioja comenzaron hoy a ser sometidos a autopsias para intentar identificarlos, tras concluirse las pericias sobre los restos de las aeronaves.

Según consignó la agencia DyN, peritos franceses que participan de las autopsias en las morgues de dos hospitales provinciales aportaron muestras de ADN de familiares de los fallecidos, a fin facilitar la identificación de los cuerpos calcinados tras el siniestro aéreo.

El juez federal riojano Daniel Herrera Piedrabuena confirmó hoy el comienzo de las tareas de identificación que habían sido demoradas a la espera de la llegada a la capital provincial de los investigadores franceses y otros médicos forenses argentinos.

En declaraciones a medios locales, el magistrado dijo que las autopsias se completarán en las morgues provinciales y descartó de momento que los cuerpos puedan ser trasladados a Córdoba u otros destinos con equipamiento de mayor precisión.

“El objetivo es determinar el mejor lugar que reúna las condiciones médicas legales para poder trabajar con la suficiente elementos que necesitan los médicos para realizar esa tarea”, agregó.

Entre las víctimas mortales hay tres deportistas franceses destacados y los pilotos argentinos Juan Carlos Castillo y Roberto Abate, santiagueño.

El juez Herrera Piedrabuena informó, además, dijo que “los resultados de las pericias (mecánicas) ya se encuentran y han culminado”.

Las víctimas

Entre las víctimas se encuentran dos pilotos con experiencia , egresados de las escuelas militares. Roberto Abate había dado apoyo aéreo el domingo en la carrera de Turismo Internacional en las Termas de Río Hondo. Había sido helicopterista del Ejército y se retiró con el grado de capitán. Desde 1994 formaba parte del plantel de pilotos de la gobernación de Santiago del Estero y ayer fue enviado a La Rioja para colaborar en el transporte del grupo de franceses que filmaban el reality show de supervivencia. Sobrevolaba Villa Castelli con cuatro pasajeros en un Eurocopter AS350-B3.

El otro piloto fallecido es Juan Carlos Castillo, desde el año pasado piloto oficial de la gobernación riojana, tras dejar entre denuncias un cargo similar en Mendoza, retirado de la Fuerza Aérea como vicecomodoro y veterano de la guerra en las islas Malvinas.

También murieron ocho franceses: la reconocida navegante Florence Arthaud, la nadadora olímpica Camille Muffat, oro en los Juegos Olímpicos de Londres 2012, el boxeador Alexis Vastine, bronce en los Juegos Olímpicos de Pekín 2008 y sus compatriotas Laurent Sbasnik, Lucie Mei-Dalby, Volodia Guinard, Brice Guilbert, y Edouard Gilles.

Muffat, de 25 años, fijó un récord olímpico al adjudicarse el título de los 400 metros estilo libre en Londres. También ganó una medalla de plata en los 200 libre y en el relevo 4×200 libre de esa justa. Vastine, por su parte, ganó una presea de bronce en la división welter ligero de los Juegos de Beijing 2008, perdiendo ante el dominicano Félix Díaz, el eventual campeón, en las semifinales.

El ex futbolista Sylvain Wiltord -quien jugó en la selección francesa de fútbol y en el Arsenal inglés- también participaba del reality y logró salvar su vida por ser eliminado del certamen en el primer tramo de la competencia.

Secuestraron auto de esposa de intendente para investigar si allí trasladaron cadáver

La justicia riojana ordenó el secuestro del auto de la esposa del intendente de la localidad de Independencia, Juan de Dios Herrera, para determinar si ese vehículo fue utilizado por un sobrino de la mujer para trasladar el cadáver de Romina Ríos, quien fue hallada muerta y calcinada.

Por la desaparición y muerte de Ríos se encuentra imputado un suboficial de la policía provincial, con quien la joven había sido visto en esta capital, y ahora la justicia intenta determinar si utilizó el automóvil de su tía para movilizar el cuerpo de la mujer, dijeron hoy fuentes judiciales.

El juez Daniel Barría ordenó en las últimas horas el secuestro de un automovil Peugeot 206 de María Eva Fernández, esposa del intendente Herrera, para someterlo a pericias en el marco de la investigación por el crimen de Ríos.

Hasta hoy, el único imputado en el asesinato de Romina Ríos es Miguel Angel Ortíz, un suboficial de 18 años que integraba la Guardia Urbana de la Policía de La Rioja.

La justicia intenta determinar si el joven mató a Ríos con el arma reglamentaria que había recibido pocos días antes del crimen.

Romina Ríos, de 18 años, había viajado a la ciudad de La Rioja hace un mes a inscribirse en un instituto terciario para seguir estudios superiores desde su pueblo, Patquía, cabecera del departamento Independencia, a 70 kilómetros de esta capital.

Allí se habría encontrado con Ortíz, a quien conocía como ex compañero de escuela, y luego despareció durante tres días.

Su cuerpo fue hallado en un barranco, quemado entre neumáticos tras de recibir disparos de una pistola 9 milímetros que -según las primeras pericias- se realizaron en otro lugar.

En un principio la policía divulgó que presuntamente el guardia llevó el cuerpo en una moto pero ahora aparece sospechado un auto que él fue a buscar a Patquía horas después de cometido el crimen.

El juez Barría informó que “esta semana comenzó la ronda de testimonios y a raíz de una declaración ubicada en Patquía, la fiscal interviniente solicitó como medida de prueba el secuestro de este vehículo para la realización de una pericia”.

Según el testimonio de un playero de estación de servicio, Ortíz había sido visto en ese auto mientras la joven Ríos estaba desaparecida.

La madre de Romina Ríos, pidió desde el inicio de la búsqueda de su hija al poder político “que no interfiera en la investigación judicial”. (DYN)

La Rioja entre las provincias con mayor trabajo en negro del país

El trabajo en negro o informal se ubicó a fines de 2014 en el 34,3%, un nivel superior en un 0,8% al de igual período del año anterior, según informó hoy el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).

La variación del último trimestre del año anterior fue también superior en un 0,7% por ciento al registro del tercer trimestre del 2014, cuando llegó al 33,6 por ciento. Los datos surgen de los Indicadores Socioconómicos de la Encuesta Permanente de Hogares, que trimestralmente elabora el INDEC.

De acuerdo con los datos oficiales la región Noroeste, fue la que mostró el mayor indicador de trabajo informal con una tasa del 42,8%, mientras que la Patagónica tuvo la más baja con un 20,2%.

En la Región Noreste el indicador alcanzó al 40,7%, en la Región de Cuyo al 37,9%, en la del Gran Buenos Aires 33,8%.y en la Pampeana al 32,4 por ciento.

De acuerdo a las cifras oficiales los registros de trabajo informal por distrito son las siguientes.

Gran Buenos Aires: 33,8 Ciudad de Buenos Aires: 21,0 Partidos del GBA: 38,2 Gran Mendoza: 37,2 Gran San Juan: 41,8 S.Luis – El Chorrillo: 32,7 Corrientes: 41,0 Formosa: 40,0 Gran Resistencia: 43,3 Posadas: 38,4 Gran Catamarca: 35,6 Gran Tucumán – Tafí Viejo: 47,5 Jujuy – Palpalá: 30,3 La Rioja: 35,5 Salta: 44,0 Sgo. del Estero – La Banda: 49,6 Bahía Blanca – Cerri: 25,3 Concordia: 47,5 Gran Córdoba: 35,5 Gran La Plata: 30,9 Gran Rosario: 33,2 Gran Paraná: 26,1 Gran Santa Fe: 32,9 Mar del Plata – Batán: 31,8 Río Cuarto: 35,2 S.Rosa – Toay: 16,6 S.Nicolás – V.Constitución: 27,0 Com.Rivadavia – Rada Tilly: 20,6 Neuquén – Plottier: 22,7 Río Gallegos: 17,6 Ushuaia – Río Grande: 10,2 Rawson – Trelew: 24,9 Viedma – Carmen de Patagones: 25,5

Vuelve a Francia equipo del ‘reality’ en duelo por tragedia en Argentina

El equipo de producción y cuatro atletas del programa francés de telerrealidad “Dropped” emprendían este viernes su regreso a Francia en duelo tras la muerte de ocho integrantes, entre ellos tres estrellas del deporte, en un choque de helicópteros en Argentina.

Según AFP, el juez federal Daniel Herrera los autorizó a a regresar a casa tras tomarles el jueves declaración como testigos del accidente ocurrido el lunes en Villa Castelli, un remoto paraje de la provincia de La Rioja, 1.100 km al noroeste de Buenos Aires.

El equipo volvía por tierra hacia la capital argentina con la intención de abordar un vuelo hacia París a las 17H30 locales (20H30 GMT) desde el aeropuerto internacional de Ezeiza, 30 km al sur de Buenos Aires.

“Querían absolutamente irse juntos”, explicó el cónsul de Francia, Raphaël Trannoy.

La producción y los cuatro atletas, entre ellos el nadador Alain Bernard y el patinador artístico Philippe Candeloro, partieron el jueves por la noche del hotel en donde se hospedaban en Villa Unión (noroeste de Argentina), a 30km de donde ocurrió la tragedia.

“Llegarán a París el sábado en la mañana, tomarán el avión el viernes en la tarde” en Argentina, indicó el agente de uno de los deportistas.

La Gendarmería Nacional (policía de fronteras) escolta los dos minibuses que transportan al equipo, según lo dispusieron las autoridades.

En el accidente, que dejó a Francia consternada, murieron los dos pilotos argentinos y ocho franceses, entre ellos la veterana regatista Florence Arthaud, la nadadora Camille Muffat, campeona olímpica en Londres en 2012, y el boxeador Alexis Vastine, medalla de bronce en los Juegos Olímpicos de Pekín en 2008.

El juez accedió a tomar declaración a los testigos en el mismo hotel donde se hospedaban, al pie de la precordillera de los Andes, para facilitar su pronto regreso.

Los testigos relataron cómo vieron el choque de los helicópteros, que volaban cerca y a baja altura, y la impotencia tras la imposibilidad de asistir a las víctimas en medio del incendio que envolvió a los dos aparatos, dos Écureuil fabricados en 2010.

Cinco gendarmes, dos miembros de la Oficina de Investigación y Análisis (BEA), representantes de los fabricantes de los aparatos y peritos forenses viajaron desde Francia para colaborar en las investigaciones.

En Villa Castelli, lugar del accidente a 300 km de distancia de la capital provincial, expertos aeronáuticos franceses y de los fabricantes de los aparatos Turbomeca y Eurocopter, analizaban los restos calcinados de los helicópteros en busca de explicaciones.

El análisis de las piezas continuará en Buenos Aires “después del trabajo en el terreno, destinado a recoger los elementos primordiales para la investigación”, dijo a la AFP Pamela Suárez, presidenta de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil argentina (JIAAC).

Además de los especialistas técnicos, viajaron desde Francia peritos forenses para participar junto a sus colegas argentinos en la identificación de las diez víctimas.

Los cuerpos permanecen en la morgue de La Rioja, capital de la provincia homónima, y en dos hospitales a la espera de que se realicen las autopsias.

La morgue de la provincia, adonde estaba previsto trasladar a las víctimas del accidente, solo tiene capacidad para dos cuerpos.

El objetivo del “reality”, cuyos participantes eran algunos de los mejores atletas de Francia, consistía en abandonarlos en zonas remotas e inhóspitas con el desafío de encontrar la civilización en menos de 72 horas.

Sospechosa venta tras el choque de helicópteros

La investigación del accidente de helicópteros que dejó diez muertos en La Rioja el lunes pasado se agravó por las nuevas denuncias contra la empresa turística Praia Rosa, que alquilaba las aeronaves prestadas por el gobierno provincial a la productora del reality show.

Según se publicó el martes en el Boletín Oficial de la provincia, Luciano Gordillo -que figuraba como dueño de esa empresa- vendió sus acciones a Cerro Riojano SA, que tiene el mismo domicilio que Praia Rosa. Curiosamente, figura como fecha de la venta el 2 de marzo, anterior al accidente.

Según los registros públicos, los dueños de Cerro Riojano son Pilar Calvo Nadal, inscripta como especialista en instalación y reparación de parabrisas, lunetas y ventanillas, y Mariano Platero, comerciante con una deuda irrecuperable en el Banco Macro de $ 49.000.

Según La Nación, en la AFIP, Cerro Riojano no registra impuestos activos. Esta confusa situación se suma a las críticas contra el gobernador Luis Beder Herrera por el uso comercial del helicóptero.

El fiscal del estado riojano, Gastón Mercado Luna, dijo ayer que el uso de la nave “está encuadrado dentro de la ley” porque “el gobierno no cobra por esto” y el objetivo era promover el turismo. La diputada opositora Inés Brizuela y Doria afirmó que Praia Rosa “tendría vinculaciones con funcionarios provinciales”, lo cual podría tener consecuencias políticas para el gobernador de la provincia.

Polémica por uno de los helicópteros accidentados

Uno de los helicópteros involucrados en el accidente ocurrido en Argentina durante la filmación del programa Dropped de la televisión francesa pertenecía al estado provincial de La Rioja y se investiga si se habrían violado leyes locales al cederlo para una actividad privada.

Según la agencia AP, pasado el estupor por el choque de dos helicópteros el lunes en la localidad riojana de Villa Castelli, en la precordillera de Los Andes, con un saldo de ocho franceses fallecidos, entre ellos varias estrellas del deporte galo, y dos pilotos argentinos, el gobierno de La Rioja quedó bajo sospecha por la explotación comercial de un bien público.

Pedido

“Tenemos un aeronave pública, que tiene un destino específico que lo determina la ley, estaba destinada al transporte sanitario, evacuación de personas y estaba siendo utilizado para una cuestión que no tiene nada que ver, para una actividad de tipo comercial, con fines de lucro”, dijo el jueves la diputada provincial Inés Brizuela Doria, de Fuerza Cívica Riojana.

Ese partido opositor, junto a otras fuerzas, presentó un pedido formal para que el gobierno provincial de Luis Beder Herrera brinde explicaciones del accidente ante la legislatura provincial.

“Estamos evaluando también las denuncias penales pertinentes y por incumplimiento de los deberes de funcionarios por uso indebido de los bienes del Estado”, adelantó Brizuela Doria.

Cedido para el programa

El helicóptero en cuestión fue cedido por el gobierno provincial a la empresa local de turismo Praia Rosa, la cual a su vez fue contratada por la producción del popular programa de telerrealidad Dropped, de la cadena francesa TF1, para la filmación de esa competencia de supervivencia en la quebrada de Yeso.

En respuesta a las acusaciones, el fiscal de Estado de La Rioja, Gastón Mercado Luna, aclaró que no hubo uso comercial del helicóptero porque el gobierno provincial “no cobró” por cederlo al equipo de “Dropped” sino a cambio de promoción turística para la provincia.

“La provincia alquila el avión sanitario a una empresa privada y no lo hace con el helicóptero, que se usa para documentales, para este reality”, criticó el diputado nacional por La Rioja, Julio Martinez, de la Unión Cívica Radical.

El otro helicóptero pertenecía la vecina provincia de Santiago del Estero.

La tragedia

La justicia federal continúa con la investigación para determinar las causas del accidente más mortal relacionado con programas de ese tipo.

Un video con las imágenes del choque difundido por la televisión local mostró cómo las aspas de uno de los helicópteros golpeó el patín del otro haciendo que ambos perdieran el control y cayeran al suelo. Los dos Eurocopters quedaron a unos 15 metros de distancia entre sí y destruidos, uno de ellos tan quemado que sólo se podían reconocer las hélices.

Entre los fallecidos estaban la campeona olímpica de natación Camille Muffat, el boxeador Alexis Vastine -medalla de bronce en Beijing 2008- y la navegante Florence Arthaud. Todos participaban en el programa “Dropped” que se estaba grabando en la región escasamente poblada.

Analizan hacerle juicio político al gobernador por el accidente de helicóptero

El bloque de la Unión Cívica Radical en la Legislatura de La Rioja analiza pedir un juicio político en contra del gobernador, Luis Beder Herrera, debido a supuestas irregularidades que habría habido en el uso del helicóptero provincial, que el lunes sufrió un siniestro contra otra aeronave en el que murieron 10 personas, entre ellos 8 franceses y dos pilotos argentinos.

Además, se supo que el martes pasado, un día después del accidente, fue publicado en el Boletín Oficial de la provincia un edicto en el que se informaba sobre el cambio de propietario de la empresa “Praia Rosa”, la cual organizó el viaje en helicóptero para la televisión.

La diputada provincial por la UCR Inés Brizuela y Doria estimó que Praia Rosa “tendría vinculaciones con funcionarios provinciales”. El bloque en Legislatura informó que están “preparando el terreno para un posible juicio político al gobernador”.

Efectivamente, la empresa de turismo utilizaba una aeronave provincial, lo que ha generado más sospechas en torno a la gobernación de La Rioja. En tanto, la firma, que estaba a nombre de un joven de 31 años, con una situación irregular ante la AFIP y sin papeles en regla, cambió de dueño menos de 24 horas después del accidente como se ve en el boletín oficial.

Tres días después del choque de helicópteros aún no fueron identificados los cuerpos

El abogado Nicolás Azcurra, quien representa a la familia del piloto de uno de los helicópteros que chocó el lunes en La Rioja, señaló que “aún no identificaron ninguno de los diez cuerpos” de las víctimas, mientras otro letrado advirtió que el navegante “no tenía ART”, aseguradora de riesgos del trabajo.

El abogado de la familia de Juan Carlos Castillo, explicó que tres días después de la tragedia los cuerpos seguían refrigerados en la morgue del hospital universitario sin identificar por las demoras en realizar las autopsias.

Estas tareas, recordaron fuentes judiciales, quedaron suspendidas con el cambio de jurisdicción desde el fuero ordinario al federal, definido ayer en base al criterio del gobierno riojano de que se trataba de un accidente ocurrido en el espacio aéreo.

Azcurra, quien se hizo cargo de la representación de la familia de Castillo que se encuentra en Mendoza, reveló esta tarde que “aún no identificaron a ninguno de los cuerpos”.

Y, señaló que si bien tiene “una apreciación bastante primaria” del caso, una acción penal “nace con el toque de los helicópteros, pero se desestima en el acto al morir los pilotos”.

“Quedan solamente las responsabilidades civiles, pero por ahora las familias (de los pilotos) no quieren avanzar sobre ese tema”, añadió en diálogo con radio Fénix.

Además, indicó que “las responsabilidades civiles recaen sobre quienes son los responsables del acto”.

Por su parte, el abogado que representa a la pareja actual de Castillo en La Rioja, Jorge Ocampo, expresó que el piloto “era monotributista y no tenía ART”.

Por Agencia DyN

Los franceses del reality, obligados a revivir tragedia aérea en La Rioja como testigos

Investigadores franceses participaban hoy de la pesquisa por el choque de helicópteros que costó la vida de 10 personas que rodaban un ‘reality’ en Argentina, entre ellas tres estrellas deportivas de Francia, mientras el equipo de filmación revive la tragedia como testigos ante un juez.

De Francia han viajado a la zona de la tragedia en Villa Castelli, un poblado de La Rioja,  cinco gendarmes, dos miembros de la Oficina de Investigación y Análisis (BEA, en francés), representantes de los fabricantes de los aparatos y peritos forenses.

Junto a autoridades argentinas, los esfuerzos están centrados en dar con las causas de este choque de los dos helicópteros el lunes en la tarde cuando volaban con cinco personas cada uno y a baja altura, antes de precipitarse a tierra e incendiarse.

En el accidente que dejó a Francia consternada murieron ochos franceses y los dos pilotos argentinos. Entre las víctimas figuran la veterana regatista Florence Arthaud, la nadadora Camille Muffat, campeona olímpica en Londres en 2012, y el boxeador Alexis Vastine, medalla de bronce en los Juegos Olímpicos de Pekín en 2008 y el piloto mendocino Juan Carlos Castillo.

En el hotel Pircas Negras de Villa Unión, otro pueblo cerca del lugar de la tragedia, a 30 km de distancia, están atrincherados los treinta franceses del programa de supervivencia “Dropped” que transmitía el canal francés TF1.

 “Quiero regresar” a Francia 

Allí, el nadador Alain Bernard y el patinador Philippe Candeloro, deambulaban como almas en pena tres días después del dramático accidente que mató a ocho miembros del equipo de televisión que integraban.

Este jueves, el juez federal Daniel Herrera, a cargo de la investigación de este caso, va a “empezar a recibir los testimonios de algunos franceses que participaron en el rodaje, no sé cuántas personas”, dijo.

Una vez que den sus testimonios podrán volver a su país los deportistas, camarógrafos y técnicos de la producción de este programa, a quienes pusieron a su disposición psicólogos durante estos días de duelo.

“Tengo ganas de dar mi testimonio para la investigación y basta. Quiero regresar. Quiero ir a ver a los padres de Camille” Muffat, declaró Bernard, campeón olímpico de los 100 metros de nado libre en Pekín 2008.

Con el fin de avanzar lo mas rápido posible, el juez tomará los testimonios dentro de este hotel enclavado entre montañas terracota a menos de 100 km de la frontera con Chile.

 Aún sin autopsias

En La Rioja aún no se han realizado las autopsias de los diez cuerpos, repartidos en las morgues de dos hospitales a la espera del arribo de peritos forenses franceses que se unirán a sus homólogos argentinos para esta fase de la identificación, explicó un médico forense en el hospital Virgen de Fátima.

La morgue de la provincia, adonde estaba previsto trasladar a las víctimas del accidente, solo tiene capacidad para dos cuerpos.

En Villa Castelli, lugar del accidente a 300 km de distancia de la capital provincial, los expertos aeronáuticos franceses de BEA trabajan con los fabricantes de los aparatos Turbomeca y Eurocopter, comenzaron a desmantelar la carcasa calcinada de los helicópteros.

Pamela Suárez, la presidenta de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil argentina (JIAAC) dijo que “después del trabajo en el terreno, destinado a recoger los elementos primordiales para la investigación” continuarán con el análisis de las piezas recolectadas en el laboratorio de Buenos Aires.

Para varios expertos aeronaúticos, se trató de un error humano de uno de los pilotos de estos helicópteros Écureuils fabricados en 2010.

El objetivo del ‘reality’, cuyos participantes eran los mejores atletas de Francia, consistía en abandonarlos en zonas remotas e inhóspitas con el desafío de encontrar la civilización en menos de 72 horas.

El gobierno de La Rioja suspendió a 230 trabajadores por hacer protestas

El gobierno de La Rioja suspendió por 24 horas a más de 200 trabajadores de la salud del nuevo Hospital de la Madre y el Niño que habían reclamado en la calle una reducción en la jornada de trabajo.

Los afectados eran 230 empleados que soportarán los descuentos salariales que aplica la gestión de Luis Beder Herrera cuando se llevan a cabo medidas de acción directa.

Roberto Carrizo, titular del gremio Ser Salud, informó este jueves que la medida del Ministerio alcanza a “enfermeros, técnicos de laboratorio y persona de quirófano” del Hospital que decidieron hacer un acampe frente a la institución y hoy marcharán por las calles del centro de la ciudad y frente de la Legislatura.

Carrizo explicó que los trabajadores de la salud pretenden que se les aplique a ellos el mismo acuerdo de reducción de la jornada laboral que ya se dispuso para los médicos, a cambio de evitar aumentos de sueldos.

La medida tomada por el ministro de Salud, Marcos Perera, es “arbitraria y violatoria de las leyes nacionales que nos amparan, como la ley nacional de enfermería que prevé una carga horaria de seis horas y para rayos de cuatro horas, pero todos están trabajando ocho”, dijo el dirigente.

La suspensión afectará el presentismo y los adicionales no remunerativos que integran la mayor parte de los sueldos públicos en La Rioja. A pesar de la suspensión, el hospital estaba atendiendo pacientes.

Identificarán víctimas de choque de helicópteros por cotejo ADN

La identificación de las diez víctimas fatales del choque de dos helicópteros en la norteña provincia argentina de La Rioja se realizará mediante el cotejo de su ADN con el de familiares debido a la carbonización de los cuerpos, informaron este jueves a Efe fuentes médicas.

“No se puede determinar ni siquiera el género de cada uno de los cuerpos”, dijo Marcelo Cáceres, director del Instituto forense del hospital de Clínicas Virgen de Fátima de La Rioja, capital de la provincia homónima, donde se encuentran seis de los diez féretros.

Cáceres detalló que las autopsias comenzarán una vez estén presentes los peritos, entre los que habrá expertos franceses ya que ocho de las diez víctimas tenían esa nacionalidad, y las otras dos eran argentinas.

Según el médico forense, mediante radiografías de pelvis será posible reconocer el género de los fallecidos, entre los que hay tres mujeres y siete hombres.

Sin embargo, para su identificación personal se extraerán “muestras de ADN de músculos y hueso”, que serán cotejadas con las de familiares.

Hasta que comiencen las pericias médicas, los féretros se mantienen en una sala especialmente acondicionada y refrigerada, según detalló Cáceres, mientras que los otros cuatro cadáveres se encuentran en un segundo hospital riojano.

El accidente ocurrió en la tarde del pasado lunes, por causas aún sin determinar, en Villa Castelli, una localidad de difícil acceso en la precordillera andina, a más de 300 kilómetros de la capital provincial.

El choque, que se produjo momentos después del despegue, provocó la caída e incendio de los dos aparatos y fallecieron sus diez ocupantes: los dos pilotos argentinos de los helicópteros y ocho franceses que participaban en un programa de telerrealidad.

Sus cuerpos no pudieron ser rescatados hasta el martes, cuando fueron trasladados a la morgue de la ciudad de La Rioja.

Sin embargo, un día después fueron reubicados en dos hospitales distintos “por problemas con el aire acondicionado de la morgue”, de acuerdo con el portavoz del Gobierno riojano, Horacio Alarcón.

Francia ha enviado peritos para colaborar en la investigación sobre las causas del accidente y en el reconocimiento de los cuerpos.

Entre las víctimas francesas se encuentran tres reconocidos deportistas: la veterana exnavegadora Florence Arthaud, la exnadadora Camille Muffat, oro en los Juegos Olímpicos de Londres 2012, y el boxeador Alexis Vastine, bronce en Pekín 2008.

Eduardo Menem: La tragedia aérea exige que se investigue e informe sobre las responsabilidades

Conmovido por la tragedia aérea que costó la vida de 10 personas en nuestra Provincia quiero hacer llegar mis sentidas condolencias y solidaridad a los familiares y amigos de las víctimas que se habían sentido atraídos por la belleza y especiales características del paisaje riojano para llevar a cabo el objetivo deportivo que se habían propuesto.

Con todo lo doloroso que resulta este accidente, que lamentablemente pondrá por siempre en el recuerdo de los familiares, amigos y de quienes conocieron a los caídos, el nombre de nuestra Provincia como el lugar donde perdieron sus vidas, no puedo dejar de advertir las responsabilidades que surgen desde el momento en que los aparatos siniestrados pertenecían a dos Estados provinciales que los suministraron , no se sabe hoy con precisión en qué carácter, para la realización de actividades ajenas al destino invocado para la compra de estas aeronaves con fondos públicos.

Este desgraciado suceso reviste una indudable gravedad institucional, por lo que resulta imperioso que las autoridades provinciales, además de colaborar con las investigaciones para determinar las causas que produjeron el mismo, informen detalladamente los trámites administrativos seguidos para ceder el helicóptero a una empresa privada, en que carácter se lo hizo , que se exhiba el contrato o la autorización para efectuar dicha cesión, la razón social o nombre del cesionario y si fue a título oneroso o gratuito.

También corresponde que se informe si la Provincia estaba autorizada por los organismos nacionales competentes para realizar ese tipo de transporte con la aeronave siniestrada, como así también la cobertura de seguros que tenía para esta clase de accidente.

La información que debe brindar el Gobierno a la opinión pública debe ser lo más amplia posible para determinar las responsabilidades del caso, evitando de este modo que se utilice esta tremenda desgracia que enluta a dos países para el logro de espurios intereses políticos.

Además de los merecidos homenajes y recordatorios que se hace a las víctimas, también hay que honrarlos con la revelación de toda la verdad sobre lo ocurrido alrededor de esta irreparable tragedia.

Eduardo Menem

 

Choque de helicópteros: Cinco gendarmes franceses viajan a La Rioja

Cinco gendarmes franceses están vaiajando a la Argentina para participar en la investigación sobre el choque de helicópteros durante la grabación de un reality en La Rioja en el que murieron diez personas, entre ellas ocho franceses.

La justicia argentina dio luz verde a la participación de expertos franceses “porque los cuerpos están muy carbonizados”, explicó el juez federal Daniel Herrera Piedrabuena.

Dos miembros de la Oficina francesa de Investigación y Análisis de accidentes aéreos (BEA) y un especialista de Airbus, fabricante de los helicópteros accidentados, ya llegaron a Villa Castelli, donde los dos aparatos chocaron el lunes.

Dos de los gendarmes que viajan el jueves a Argentina pertenecen al servicio especializado en transporte aéreo (GTA), al que la fiscalía de París encargó una investigación preliminar. Los otros tres son expertos del Instituto de Investigación Criminal de la gendarmería francesa (IRCGN), especializado en la identificación de víctimas de catástrofes.

Entre las víctimas del accidente figuran tres famosos deportistas galos: la regatista Florence Arthaud, la nadadora Camille Muffat, campeona olímpica en Londres en 2012, y el boxeador Alexis Vastine, medalla de bronce en los Juegos Olímpicos de Pekín en 2008.

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Concejo Deliberante: Pérez y Recalde, vicepresidentes primero y segundo

El Concejo Deliberante de la Capital realizó hoy la primera sesión ordinaria correspondiente al periodo 2015, oportunidad en la que se eligieron las autoridades del cuerpo y se confirmaron las comisiones de trabajo.

Como parte del proceso, los concejales Ernesto Pérez y Álvaro Recalde, fueron elegidos como vicepresidentes primero y segundo respectivamente por amplia mayoría de sus compañeros de bancada.

Asimismo se integraron las comisiones de trabajo que este año estarán presididas por: Comisión de Presupuesto y Hacienda, Jesús Sánchez Herrera; Comisión de Obras Públicas, Diego Mazzuccelli; Comisión de Servicios Públicos, Heber Sirerol Salinas; Comisión de Legislación, Alcira Brizuela; Comisión de Cultura y Educación, Álvaro Pablo Recalde; Comisión Acción Social, Beatriz Molina Perea; Comisión de Salud, Ecología y Medio Ambiente, José Pistek; Comisión de Desarrollo Económico, Carlos Del Giorno y Comisión Interjurisdiccional, Gonzalo Brizuela.

En la oportunidad la concejal Andrea Mercado Luna felicitó a los designados en la conducción del cuerpo para el presente año y señaló que es necesario prestar atención en este último año de mandato en buscar soluciones a los problemas y las necesidades de la gente antes que mirar los espacios que pueden tener protagonismo.

Mercado Luna reconoció que siempre en el Concejo Deliberante el rol de la mujer tanto de las concejales como de las empleadas es fundamental para el desarrollo de las actividades propias y remarcó que la visión de genero debe tenerse presente y honrarse siempre todos los días, con trabajo y empeño, persiguiendo el bien de la comunidad. “Las mujeres debemos ser consideradas, no solo para ocupar cargos, sino en todos los órdenes de la vida”, remató la edil.

En la sesión hubo un intenso debate que comprendió temas de actualidad de la política provincial como las elecciones internas del pasado domingo de la línea del Partido Justicialista, Pertenencia Peronista, en la que se inscribe el bederismo; y el accidente de los helicópteros que se produjo el lunes por la tarde en la localidad de Villa Castelli con el saldo de 10 personas fallecidas a las que se les rindió homenaje con las banderas del recinto Santo Tomás Moro izadas a media asta y un minuto de silencio, pedido por el concejal Gonzalo Brizuela.

Por otra parte, los concejales decidieron adherir al Día Internacional del Consumidor que se conmemora el próximo domingo 15 de marzo y escucharon al presidente dela Asociación Acción Ciudadana, Emanuel Akiki, que les informó sobre la necesidad de hacer vales los derechos contemplados en el artículo 42 de la Constitución Nacional incorporados en la reforma de 1994. En tal sentido los concejales se comprometieron a incluir el tema dentro de las comisiones de trabajo.

Por último aprobaron el ingreso de un proyecto del concejal Recalde para la digitalización de expedientes dela Municipalidad con el objeto de facilitar el acceso a los mismos en forma virtual por parte de sus gestores.

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Brizuela y Doria: “Beder Herrera es el responsable político de esta dolorosa tragedia”

La diputada provincial envió sus condolencias a las familias de las víctimas, y apuntó a las responsabilidades por el mal uso de un bien público, “hay consecuencias por este obrar irresponsable, negligente e ilegal del Gobernador y sus funcionarios”. No descartó el pedido de juicio político a Herrera.

Inés Brizuela y Doria habló de una “responsabilidad directa” del primer mandatario provincial, por la tragedia de Villa Castelli que se cobró la vida de 10 personas este lunes.

“Es una pérdida irreparable, una tragedia muy dolorosa que enluta a la provincia. Pero hay responsabilidades específicas por tratarse de un bien público que fue adquirido con un destino específico determinado: tareas de servicios públicos, como vuelos sanitarios, de rescate, asistencia en incendios, y que habitualmente era utilizado por el gobernador y sus funcionarios para cuestiones privadas. Podría dar lugar a acciones penales, y estamos analizando la posibilidad de solicitar Juicio Político al gobernador”, adelantó.

Recordó el escandaloso episodio que protagonizó el hijo de Beder Herrera utilizando la aeronave, y el uso que le daban varios funcionarios para cuestiones personales, ajenas al servicio público previsto por ley.

Negligencia

La diputada provincial de Fuerza Cívica dio algunas precisiones respecto al uso del helicóptero siniestrado, que era propiedad de la provincia: “la habilitación para una aeronave de uso público es totalmente diferente de la que se requiere para aeronaves privadas.

Según el Código Aeronáutico, la aeronaves de uso público, como el helicóptero de propiedad de la Provincia, se identifican con una inscripción distintiva en el Registro Nacional de Aeronaves, con la Matrícula LQ. Sólo las aeronaves privadas pueden desarrollar actividades comprendidas en la aeronáutica comercial, como el transporte aéreo y el trabajo aéreo, para lo cual se requiere siempre concesión o autorización previa.

En este caso, la adquisición fue autorizada por compra directa -mediante ley provincia-, por el monto total de U$S 3.200.000, y destinada a cumplir tareas de  utilidad pública tales como traslados sanitarios, rescate y evacuación de personas, y asistencia en catástrofes naturales o sociales.

Fue inscripta en el Registro Nacional de Aeronaves como aeronave pública, bajo la Matrícula LQ-CGK; lo que marca de manera categórica que no podía efectuarse con ella ninguna actividad comprendida en la aeronáutica comercial.

Lamentó que “el helicóptero estaba siendo utilizado para trasladar personas que realizaban una actividad comercial, por lo tanto una actividad rentada, de carácter internacional, vedada para éste tipo de aeronaves.”

Luego hizo la crítica política: “esto es parte del uso que hace Beder Herrera de la cosa pública como si fuera parte de su hacienda privada, y conociendo el estilo que tiene este señor, imagino que habrá autorizado por mensaje de texto, el uso del helicóptero para el traslado de la gente que perdió la vida”.

Pedidos de informes y juicio político

La legisladora adelantó que su bloque en la Legislatura provincial presentará para la sesión del próximo jueves, pedido de informes mediante minutas de comunicación, dirigidos al jefe de Operaciones del Aeropuerto, al director de Aeronáutica de la Provincia, y a la Policía Aeroportuaria. También a la Secretaría Legal de la Gobernación, por el supuesto convenio de cooperación con el gobierno de Santiago del Estero para llevar adelante este actividad.

“Necesitamos la información completa, saber bajo qué figura se cedió el uso de la aeronave, cual fue el plan de vuelo declarado, finalidad y destino, si la aeronave tenia la habilitación correspondiente. Y las condiciones técnicas, la cantidad de vuelos. Hay organismos de control que deberían haber intervenido y no sabemos si intervinieron, por las características del hecho”.

“Lamentablemente la corrupción ataca siempre a los que menos tienen. El helicóptero adquirido para uso sanitario, nunca habría sido utilizado para ese fin. Muchos riojanos perdieron la vida en la espera de conseguir un medio de traslado aéreo para su derivación. Esto, sumado al negocio de la contratación de vuelos sanitarios de Santiago del Estero, por los cuales el Ministerio de Salud paga entre $ 100.000 y $ 150.000. Un negocio redondo, sin dudas.”

Saúl lamentó que la oposición desnaturalice el trágico accidente ocurrido en Villa Castelli

El ministro de Gobierno, Claudio Saúl, aseguró que la Provincia lamenta las desafortunadas declaraciones y manifestaciones de dirigentes de la oposición, particularmente del diputado nacional Julio Martínez, con el objetivo de desnaturalizar un hecho trágico para cuestionar al Gobierno. Resaltó que son momentos de dolor que requieren respeto.

Saúl aseguró que desde el Gobierno de la Provincia “lamentamos las desafortunadas declaraciones y manifestaciones del diputado nacional Julio Martínez en el sentido de desnaturalizar algo tan lamentable y trágico que ha sucedido, utilizando la desgracia y el dolor ajeno para empezar a cuestionar al Gobierno en su rol de carácter opositor”.

Aseguró que la Provincia se puso a disposición “con todo el sistema judicial y el sistema policial”. Reiteró que el Gobierno lamenta este hecho, transmitió las condolencias a las familias y contribuye con la realización de las investigaciones correspondientes. “Cuestionar en su rol de opositor ciertas cuestiones, bajo la desgracia y el dolor, no me parecen oportunas y no me parecen afortunadas”, enfatizó.

El ministro afirmó que el vuelo del helicóptero en Villa Castelli, sobre Quebrada del Yeso, fue autorizado por el Gobierno de la Provincia, dando a conocer que se realizó “en el marco de la cooperación para hacer conocer en el mundo nuestras bellezas naturales, promocionando aquellos lugares”. “Lamentamos que en este luctuoso accidente que ha costado la vida de 10 personas se trate de utilizar un rol opositor”, sostuvo.

Asimismo, manifestó que “ninguna aeronave puede despegar de los aeropuertos o los lugares autorizados sin la intervención de la policía aeroportuaria, los niveles de rigurosidad y seguridad que se requieren”. A lo que agregó que “ningún piloto va a querer hacer un vuelo si no están dadas las condiciones”.

“Me parece que el rol de oposición debe tener más cuidado y preservar más esta situación y después en otro momento, o en otra situación, poder empezar a hacer los cuestionamientos que considere”, indicó. De igual manera, señaló que “en estos momentos de dolor, donde la Provincia de La Rioja ha decretado dos días de duelo en respeto de la memoria de los hermanos franceses y los hermanos argentinos, poder hacer la repatriación de los cuerpos a Francia es lo que hoy nos está ocupando y no en cuestiones domésticas y subalternas que no hacen a la investigación de lo que ha ocurrido”.

Por último, hizo especial hincapié en destacar la experiencia de extremo cuidado del piloto mendocino que piloteaba la aeronave del Gobierno Provincial. “Destacamos la labor desempeñada al servicio de La Rioja de este gran profesional que fue en vida el piloto Castillo”, manifestó.

Rol opositor basado en la crítica

Por otra parte, pero lamentando el rol de la oposición basada en la crítica permanente a las acciones del Gobierno Provincial y la política oficial, el ministro Saúl descartó las afirmaciones relacionadas a la modificación de la cantidad de electores que participaron de los comicios del pasado 8 de marzo. “También lamentamos que la oposición política a este Gobierno desnaturalizó el proceso eleccionario de una interna partidaria del justicialismo”, afirmó.

Recordó las manifestaciones preelectorales “diciendo que no eran obligatorias e instando a no votar”. “Ojalá el Partido Radical pueda dar la oportunidad en su proceso interno a sus afiliados y a los independientes de votar, algo que todavía no hemos visto. Pero no es mi ánimo cuestionar al Partido Radical, me merece el mayor de los respetos”, manifestó.

Saúl dijo que además de las expresiones vertidas antes de las elecciones, “hoy se dan el lujo de cuestionar la participación popular diciendo que hemos inflado las urnas” y destacó “la gran participación de la población alcanzando un 37 por ciento, con una suma de 67 mil votos, en una elección transparente”.

“También creemos desafortunadas, inoportunas e inconducentes este tipo de declaraciones”, afirmó. Agregó Saúl que “rechazamos también de plano las acusaciones al presidente del Partido de hacer este tipo de maniobras que en ningún momento a ningún dirigente se le ha ocurrido hacer”.

Finalmente, el ministro Claudio Saúl consideró que la oposición basa su rol en la crítica porque “no tienen otra posibilidad, en vez de poder mostrarle a la sociedad un modelo de provincia, en lo que se va a hacer a futuro, generando esperanzas, expectativas”. “Creo que nuestros candidatos con la participación que han tenido de la población, han sido capaces de movilizar para que vayan a votar bajo un modelo con una impronta en la producción y lo que se viene a futuro”, completó.

 

Julio Martínez: “Ese helicóptero no se movía sin la anuencia del Gobernador”

El Diputado Nacional se mostró consternado por el choque de helicópteros en Villa Castelli que dejó un saldo de 10 víctimas fatales. “Acá la palabra del Gobernador tiene más peso que una ley, un mensaje de texto suyo vale más que un decreto; sin su anuencia el Helicóptero no se movía”, afirmó.

En diálogo con FM Municipal (Pulso Urbano), el Ingeniero Julio Martínez aseveró que “quedan muchas dudas luego de lo que se vivió ayer en Villa Castelli, son horas donde todos estamos dolidos por las muertes, pero debemos preguntarnos qué pasó, por qué el helicóptero oficial del Gobierno estaba en ese lugar”.

“Hasta donde yo se –continuó-, el Gobierno todavía no dio explicaciones sobre la presencia del Helicóptero de la Provincia en la Tragedia; por ley, esa aeronave solo está autorizada para servicios sanitarios y aparentemente estaba prestando servicios para una empresa privada”.

Martínez exigió que “si es así, se debe informar si hubo un contrato, y si lo hubo, a quién se pago el dinero, quién lo autorizó”. “Acá la palabra del Gobernador tiene más peso que una ley, un mensajito de texto suyo vale más que un decreto; todos sabemos que ese Helicóptero no se mueve sin la anuencia del Gobernador”, agregó.

Finalmente, sentenció: “ese helicóptero se ha usado para campaña política, para el uso y abuso del Gobernador y su familia; creo que debe haber una explicación urgente del Gobierno al respecto”.

Hugo Vera: “La ciudadanía dijo basta dándole la espalda a esta interna bederista”

El ex Diputado Provincial cuestionó las recientes internas bederistas, al considerar que “el peronismo no merecía estas elecciones, donde la ciudadanía le dio la espalda a un Proyecto ya concluido”. Por otra parte, valoró los comicios del 12 de Abril: “son obligatorias y vitales, porque es para sancionar nuestra Constitución”.

En diálogo con Mejor Imposible (FM Municipal), el Ingeniero Hugo Vera aseveró que “claramente la ciudadanía dijo basta al gobierno de turno, le dio la espalda al bederismo, la gente no concurrió a las urnas en las elecciones internas del justicialismo porque demostró su rechazo.”

Vera consideró que “para la gran mayoría de la Provincia, el domingo fue un día de descanso, un día normal”. “El peronismo no merece estas elecciones, a meses de poner en juego el poder de la provincia, es lamentable que todavía no sepamos cuándo hay fechas para las elecciones generales” agregó.

Tras asegurar que  “el domingo se marcó un fin de siclo para este gobierno, donde la gente no yendo a votar demostró que hay una nueva etapa, unos nuevos aires de libertad que se están gestando”, el ex Diputado diferenció a la reciente elección de los próximos comicios del 12 de Abril: “Son obligatorias y sumamente importantes porque es para sancionar nuestra propia constitución”.

Finalmente, sostuvo que “creo que hay un esperanzador despertar de conciencia en la ciudadanía, que comenzó en Famatina y luego se extendió con la destitución de Tello Roldán en la UNLaR”. “El 12 de Abril nuestro candidato es la Carta Orgánica, nuestro candidato es la Constitución Municipal, nuestro candidato es la Calidad Institucional”, culminó.